Vedení města Tišnova ve věci rozšíření kamenolomu iniciovalo schůzku s majitelem společnosti. Jednání se zúčastnila i starostka obce Předklášteří. Hlavní náplní tohoto setkání bylo konkrétní objasnění toho, co by rozšíření těžby znamenalo a jaké dopady by mělo na občany Tišnova a přilehlých obcí. 

Níže se můžete seznámit se stěžejními otázkami a odpověďmi od jednatelů kamenolomu Rosa:

Co je cílem žádosti, kterou podal kamenolom Rosa na kraj?

Žádost se týká posouzení vlivu další etapy těžby v našem kamenolomu na životní prostředí. Rád bych vysvětlit, že se opravdu jedná jen o záměr těžby v již aktuálním dobývacím prostoru (tento dobývací prostor byl stanoven rozhodnutím Ministerstva stavebnictví ČS již v roce 1973). Nejde v žádném případě o rozšiřování těžby někam za již tento dříve stanovený prostor, jak je někdy chybně interpretováno. Občas se také v některých zdrojích objevovalo nesprávné datum ukončení těžby v roce 2024, toto datum jen souviselo s původním  Plánem sanace a rekultivace z roku 2003, který je (a musí být) průběžně aktualizován podle postupu těžby.

Žádost se detailně zabývá vlivem další etapy těžby na půdu, krajinný ráz, vodu, surovinové a energetické zdroje, dopravu, ovzduší, biologickou rozmanitost a v neposlední řadě také vlivem na obyvatelstvo okolních obcí. Naše organizace i na žádost dotčených orgánů a okolních obcí (mj. i Města Tišnova) nechala zpracovat posudky týkající se měření emisí, rozptylovou studii, dopravní studii, hlukovou studii, biologické zhodnocení vlivu na ŽP a měření vibrací při trhacích pracích. Z toho pak vyplynula opatření, která vychází z přísné legislativy. Odborníci zpracovávající posudky navrhli i nová kompenzační opatření, k jejichž realizaci jsme se v žádosti zavázali.

 Co konkrétně se stane v případě, že bude žádosti vyhověno?

Tento krok má za úkol jen zjistit, zda byly vyhodnoceny veškeré požadavky dané zákonem. Poté budou navazovat další procesy: úprava Plánu otvírky, přípravy a dobývání, kde se stanoví přesný postup a podmínky těžby. Ten opět musí být schválen a jsou v něm stanoveny podmínky, za kterých je těžba možná. Dále pak aktualizace Plánu sanace a rekultivace, ten zase stanoví, jakým způsobem bude probíhat rekultivace po těžbě (na tuto rekultivaci průběžně společnost Rosa ukládá finanční prostředky). Chtěli bychom ubezpečit, že v žádném případě není plánováno navýšení kapacity. Úprava suroviny bude probíhat na stávající technologické lince, která má stále stejnou kapacitu. Jedinou změnou bude místo, odkud se lomový kámen těží (posun o cca 200 metrů).

Jaká opatření ke zmírnění nežádoucích vlivů kamenolom učiní?

Naše společnost neustále modernizuje skrápěcí a odprašovací zařízení na technologické lince pro úpravu kameniva, pro snížení prašnosti jsou v suchém období komunikace v lomu pravidelně skrápěny kropícím vozem.

Při expedici kameniva jsou řidiči externích dopravců upozorněni na nutnost zaplachtování nákladu, pokud převáží kamenivo obsahující jemné podíly. Probíhá obnova strojního vybavení na technologické lince, nové stroje jsou výrazně méně hlučné.

Společnost se také zavázala realizovat konkrétní doporučená kompenzační opatření, která spočívají v budování nových, stejně biologicky cenných ploch, jako jsou plochy, které jsou zasaženy těžbou. Na našich pozemcích, které nebudou zasažený těžbou proběhne nejen nová výsadba, ale bude provedena tvorba hald z kamení, větví, kořenů či inertního stavebního materiálu (tyto biotopy využijí i obojživelníci, bezobratlí a drobní savci). Směrem k obci Lomnička bude vytvořen ochranný val, tvořící bariéru.
 

Město Tišnov podalo na Krajský úřad Jihomoravského kraje vyjádření, které poukazuje na nedostatečnou kvalitu dokumentů, které lom ve své žádosti doložil. Město také požaduje, aby v případě, že se krajský úřad bude žádostí nadále zabývat, posoudil vliv kamenolomu na životní prostředí dle příslušného zákona. Nyní město čeká na vyjádření Krajského úřadu Jihomoravského kraje. 

Rozsáhlá investiční akce byla zahájena v srpnu roku 2021. Jejím předmětem byla celková rekonstrukce ulice Riegrova a Černohorská, včetně vybudování nového kruhového objezdu a rekonstrukce křižovatky nad náměstím, která s sebou přinesla i změnu hlavního směru jízdy za účelem odklonu dopravy z centra města.

V rámci tohoto projektu došlo nejen k opravě stávající komunikace, ale i rekonstrukce chodníků i celého uličního prostoru podél komunikací, provedena byla také rekonstrukce kanalizace, vodovodu, veřejného osvětlení i všech dalších podzemních inženýrských sítí.

Díky velkému nasazení všech zúčastněných je možné otevřít poslední doposud neprůjezdný úsek o tři týdny dříve, než bylo původně zamýšleno.

„Děkujeme všem občanům za trpělivost, se kterou omezení spojená s touto investiční akcí strpěli. Těší mě, že v Tišnově máme další úsek, kterým projedeme pro novém povrchu. Zároveň jsem rád, že bylo možné použít žulové kostky na parkovacích místech a zůstane tak zachován genius loci této tišnovské spojnice“ uvedl místostarosta Karel Souček, který má v gesci problematiku dopravy.  

Tento projekt byl rozdělen mezi 3 samostatné investory:  Správu a údržbu silnic Jihomoravského kraje, město Tišnov a Svazek vodovodů a kanalizací Tišnovsko. Slavnostního otevření se tedy mimo starosty Jiřího Dospíšila,  místostarostů Karla Součka, Martina Sebery, Aleše Navrátila a tišnovské radní Ireny Ochrymčukové zúčastnil i radní Jihomoravského kraje Jiří Crha, ředitel Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Roman Hanáka a předseda Svazku vodovodů a kanalizací Tišnovsko Petr Grünwald. Jmenovaní společným přestřihnutím zahajovací pásky otevřeli další nově opravený úsek v Tišnově. 

Stavební práce na křižovatce Riegrova x nám. Míru x nám. 28. října x Dvořáčkova jsou dokončeny. Nyní zbývá dohotovit vodorovné dopravní značení, vyřídit kolaudaci a další nezbytnou dokumentaci.
Zaznamenali jsme, že se v řadách veřejnosti objevují obavy ze zúžení silnice vedoucí z křižovatky na náměstí. Záměrem zúženého hrdla silnice je zklidnění provozu před vjezdem na hlavní tišnovské náměstí, kde je, s ohledem na bezpečnost vysokého množství chodců, nejvyšší povolená rychlost stanovena na 30 km/h. Pochybnosti však nejsou na místě – na silnici se bez komplikací mohou s dostatečnou rezervou míjet i dvě velká auta.
Po opravené křižovatce tedy budeme moci poprvé projet již 24. 11. 2022, tedy o celé tři týdny dříve, než bylo původně zamýšleno. Již nyní je chodcům umožněno využívat přilehlé přechody.  

Dokončili jsme stavbu veřejného osvětlení cyklostezky Tišnov – Železné. Veřejné osvětlení bylo umístěno na úseku od nového hřbitova k silnici vedoucí ke společnosti Vitar. K osvětlení cyklostezky byla použita nová úsporná svítidla. 

Realizace investiční akce byla z části financována z příspěvku Jihomoravského kraje, projektová příprava byla spolufinancována obcí Železné. Osvětlení cyklostezky přispěje k větší bezpečnosti nejen sportovců, ale i dětí a dospělých přicházejících z/do Železného v pozdních odpoledních či večerních hodinách.

Děkujeme Jihomoravskému kraji a obci Železné za poskytnutou finanční podporu a věříme, že tato změna přispěje k většímu propojení mezi obcemi Tišnov a Železné.

Na pozvání starosty Jiřího Dospíšila a místostarosty Aleše Navrátila přijel do Tišnova první prázdninový den radní Jihomoravského kraje Jiří Crha, který má v gesci oblast dopravy. Společně s ním navštívil Tišnov také ředitel Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Roman Hanák, vedoucí Odboru dopravy Krajského úřadu Jihomoravského kraje Rostislav Snovický a vedoucí oblasti Sever Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Ing. Miloš Bažant.

Předmětem jednání byla zejména petice za odklon těžké nákladní dopravy z centra města Tišnova, kterou podpořilo více než tisíc osob. Zástupci města a radní Jihomoravského kraje společně diskutovali o dalším postupu a možných variantách řešení tohoto problému. „Těší mě, že jsme se společně s panem radním Crhou dohodli na postupu, kterým budeme na řešení tohoto problému společně pracovat. Návštěvu takto silné delegace v Tišnově považuji za úspěch a doufám, že svědčí o pozornosti, které kraj tomuto problému hodlá věnovat.“ uvedl starosta města.

Projednán byl též stav komunikací v okolí města Tišnova, zejména těch, které jsou postiženy aktuální objížďkou. Účastníci schůzky se věnovali též aktuálnímu stavu stavebních prací na společné investici – rekonstrukci ulic Riegrova a Černohorská. „Z pohledu města i kraje se jedná o velmi významnou dopravní stavbu. Je tedy potěšitelné, že rekonstrukce postupuje podle plánu a vše nasvědčuje tomu, že celá stavba bude dokončena v letošním roce.“ zhodnotil situaci místostarosta Aleš Navrátil. 

Kaplička z roku 1741 na křižovatce ulic Klášterská a Trmačov v Tišnově je opravena - poslední etapou rekonstrukce bylo dokončení restaurování sochy Panny Marie z počátku 20. století a nová výmalba vnitřních i venkovních prostor. Na rok 2022 jsou plánovány i další opravy a údržby drobných sakrálních staveb například kříže na ulici Klášterská a kříže a kapličky u nového hřbitova. 

Studii představil autor tohoto díla Ing. arch. Aleš Burian z renomované architektonické kanceláře BURIAN-KŘIVINKA. Nejprve zmínil historii této budovy a její využití. Tento rohový třípodlažní dům se suterénem po svém vybudování v r. 1909 sloužil nejen jako restaurace a hotel, ale také jako Kontribučenská záložna a kanceláře Agrární strany. Architekt mmj. připomněl, že se zde v prvním patře v roce 1940 narodil i významný český režisér Karel Vachek, jehož otec měl hotel v pronájmu. Název objektu se postupně měnil  - ze „Záložna“ na „Agrárna“, poté „Hotel Franke“ (podle nájemce hotelu, za něhož hotel zažíval „zlaté časy“) až k nynějšímu „Hotel Květnice“.

Účelem rekonstrukce tohoto památkově chráněného objektu je obnovit provoz této významné společenské stavby na hlavním tišnovském náměstí a vytvořit podmínky pro její nové uplatnění v životě města.

Část prvního podzemního podlaží v současné chvíli funguje jako turistické informační centrum města. Tato část byla v nedávné době zrekonstruována a její podoba i účel je plánováno zachovat i nadále.
Další část suterénu má dle studie sloužit jako zázemí gastro provozu, který se má nacházet o patro výše. Budou zde tedy zřízeny sklady, přípravny či šatny personálu a další technické zázemí budovy.

V prvním nadzemním podlaží je v levé části objektu navržena kavárna, restaurace, salonek. Prostory bývalé vinárny by měly být upraveny pro komerční pronájem. Jedním z hlavních přínosů studie je vytvoření pasáže, která umožní průchod z náměstí do ulice Dvořáčkova. Na dvoře je plánováno vytvoření letní zahrádky.

V druhém patře by měly být dle studie vybudovány kancelářské prostory. Třetí patro je pak věnováno ubytování – nacházet by se zde mělo celkem 12 pokojů. V rámci studie je také navrhnuto vybourání přístaveb ve dvorním traktu, které vznikly v minulých dobách a nechvalně ovlivnily vzhled i funkčnost hotelu.

Po představení projektu následoval prostor pro dotazy přítomných zastupitelů a samotná prohlídka budovy.

Více info a fotek na webu města.

Je všeobecně známo, že se doprava z kamenolomu v Lomničce v posledních letech v našem městě neblaze projevuje. Těžká nákladní auta projíždí samotným centrem města – tj. okolo frekventovaných a navštěvovaných institucí (ZŠ nám. 28 října, polikliniky, MěÚ Tišnov, střediska volného času Inspiro, Gymnázia Tišnov, ZŠ ZaHRAda, sokolovny, sportovní haly, rodinného centra Studánka a též nedaleké ZŠ Smíškova a Nemocnice Tišnov) a v neposlední řadě též okolo velké spousty rodinných domů. Když na konci roku 1973 ministerstvo stavebnictví schválilo území lomu jako dobývací prostor, nemohl nikdo předpokládat, k jakému rozvoji zástavby v průběhu let dojde a jak mnohonásobně stoupne objem dopravy. Nákladní auta, která dříve vážila včetně nákladu maximálně do 20 tun, dnes běžně váží 45 až 50 tun.

Začátkem roku 2019 vedení města navštívilo kamenolom v Lomničce, aby získalo informace o dalších plánech ohledně těžby. Situace tehdy byla taková, že lom měl být provozován cca do roku 2035, poté by měla probíhat rekultivace území. Proto začátkem roku 2021 nemile zaskočila snaha provozovatele lomu o rozšíření a prohloubení těžby, o což bez vědomí města Tišnova a dotčených obcí (Lomnička a Předklášteří) zažádal na krajském úřadě. Bezprostředně po zjištění této aktivity bylo na tišnovskou radnici svoláno několik schůzek s provozovatelem kamenolomu a také vedením obcí Předklášteří a Lomnička. Následně město i obě obce podali k této žádosti na krajský úřad své připomínky a provozovatel na to zareagoval stažením své žádosti. O těchto skutečnostech byla též na stránkách TN v loňském roce informována veřejnost.

Zatím tedy platí poslední rozhodnutí Baňského úřadu z roku 1985 a následně z roku 2004, že hornická činnost je povolena do vydobytí zásob o maximální hloubce na VII. etáží na kótě 245 m.n.m.. Těžit je nyní možné do onoho zmíněného období let 2035-2040.

Potřebnost kamene z lomu jako základní suroviny ve stavebnictví je pochopitelná, ale zároveň je nutné dodat, že bezpečnost dětí u škol, místních obyvatel a také komfort bydlení by měli mít vyšší prioritu. Proto by bylo vhodné nalézt jinou alternativu dopravy. Možností není mnoho a každá má svoje specifika a různou časovou náročnost. Jedno však mají společné – jejich realizace bude finančně nákladná. Cílem města je zahájit jednání s orgány Jihomoravského kraje a nechat zpracovat studii možných řešení. Mělo by být jednoznačně i v zájmu kraje situaci řešit, neboť silnice, po nichž nákladní auta jezdí (vč. aktuálně opravované Riegrovy), jsou v jeho vlastnictví.

Pro jednání s příslušnými orgány Jihomoravského kraje je výhodou mít co největší podporu veřejnosti, proto jsme spustili tuto petici za odklon těžké nákladní dopravy z centra města.

PETICE - celé znění (odkaz na PDF)

Petici můžete podepsat od 28. 4. 2022 do 10. 6. 2022 na těchto místech:

• Turistické informační centrum Tišnov

PO, PÁ 8:00 – 12:30 hod, 13:00 – 18:00 hod

ÚT, ST, ČT 8:00 – 12:30 hod, 13:00 – 15:30 hod

• Podatelna MěÚ Tišnov, nám. Míru 346, Tišnov

PO, ST: 7:00 - 17:00 hod

ÚT, ČT: 7:00 - 15:00 hod

PÁ: 7:00 - 13:00 hod

• Městská knihovna Tišnov

PO, ST, PÁ    8:00 –18:00 hod

• Centrum sociálních služeb Tišnov

Každý všední den: 7:00 – 15:00 hod

Budeme rádi, pokud petici také podpoříte.

Aleš Navrátil, místostarosta města Tišnova

První jarní den roku 2022 byla slavnostně otevřena revitalizovaná naučná stezka na hoře Květnici. Pojmenována je po autorovi původního scénáře doc. Ing. Janu Lacinovi, CSc., tišnovském rodákovi, patriotovi a znalci přírody rodného kraje. U této příležitosti promluvili starosta města Tišnova, Bc. Jiří Dospíšil, Ing. Ivo Dostál – přítel Jana Laciny a Ing. Slavomír Vinkler z Přírodovědného klubu Brno. Jejich proslovy můžete nalézt v příloze.

Pro veřejnost byla také zpřístupněna Králova jeskyně. Muzeum města Tišnova připravilo pro děti tvořivé dílničky.

Přejeme Vám mnoho příjemných chvil strávených na procházkách po Květnici.

Děkujeme všem Tišnovákům, kteří se zapojili do letní ankety zaměřené na veřejný pořádek v našem městě. Cílem této ankety bylo dát vám, občanům Tišnova, prostor k vyjádření, co byste v našem městě chtěli změnit, možnost zhodnotit stav veřejného pořádku a údržby nebo také sdělit nám podněty a nápady ke zlepšení vybavenosti a prostředí ve městě.

Ankety se zúčastnilo 325 respondentů, převážně žen, a nejvíce byla zastoupena věková kategorie 30-45 let - téměř polovina všech účastníků.

Všemi zaslanými podněty a nápady se nyní zabývá Odbor správy majetku a komunálních služeb a graficky zpracované výsledky ankety najdete na webu města.