Správa železnic připravuje modernizaci železniční stanice Tišnov.
Cílem je celková rekonstrukce železničního svršku i spodku, nástupišť, podchodů a přejezdu. Renovací projde i pět mostů.
Rekonstrukci je plánováno zahájit v roce 2025.Delší a podrobnější verzi videa naleznete zde.

Od 1. 8. do 31. 10. 2023 probíhají stavební práce na prodloužení vodovodu na ulicích Majorova a Hřbitovní.

Předpokládaný harmonogram harmonogram:

ULICE HŘBITOVNÍ 

I. etapa (spodní část od ulice Majorova)

•  1.8. 2023 – 11.8. 2023 – bourání konstrukčních vrstev vozovky, výkop pažené rýhy pro pokládku vodovodního potrubí
•  14.8.-18.8. 2023 – montáž nového vodovodního potrubí z PE, přepojení stávajících přípojek od RD, provedení potřebných zkoušek, obsyp potrubí
•  21.8. 2023 – 31.8. 2023 – hutněný zásyp vykopané rýhy, zřízení nových konstrukčních vrstev vozovky v požadované skladbě.

II. etapa (horní část od ulice Chodníček)

• 4.9. 2023 – 13.9. 2023 – bourání konstrukčních vrstev vozovky, výkop pažené rýhy pro pokládku vodovodního potrubí
• 14.9.-20.9. 2023 – montáž nového vodovodního potrubí z PE, přepojení stávajících přípojek od RD, provedení potřebných zkoušek, obsyp potrubí
• 21.9. 2023 – 30.9. 2023 – hutněný zásyp vykopané rýhy, zřízení nových konstrukčních vrstev vozovky v požadované skladbě.

ULICE MAJOROVA

• 15.9. 2023 – 22.9. 2023 – bourání konstrukčních vrstev vozovky, výkop pažené rýhy pro pokládku vodovodního potrubí
• 25.9.-30.9. 2023 – montáž nového vodovodního potrubí z PE, přepojení stávajících přípojek od RD, provedení potřebných zkoušek, obsyp potrubí
• 2.10. 2023 – 21.10. 2023 – hutněný zásyp vykopané rýhy, zřízení nových konstrukčních vrstev vozovky v požadované skladbě.

Objízdná trasa je vedena takto.

Svoz odpadu bude po celou dobu stavebních prací zajištěn. Prosíme obyvatele, aby popelnice označili číslem popisným a připravili k vývozu jako obvykle.

Původní stav >> litinový kříž vysoký 295 cm je umístěn na betonovém základu s kovovým plotem. Celá památka byla zkorodovaná a povrch měl několik vrstev nátěrů. Na těle kříže se vyskytovala prasklina. Betonový základ byl na povrchu narušen a porostlý mechy a lišejníky.

Nový stav >> památka se rozebrala pomocí auta s hydraulickou rukou a plot se vyjmul z betonového základu. Poškozené litinové díly se svařily, nátěry a korozivní prvky se tryskáním odstranily. Nový povrch je opatřen antikorozním zinkovým nástřikem a nátěry se provedly černou syntetickou barvou. Kristus, nápisové blána a písmo je pozlaceno plátkovým zlatem. V místě se zhotovil nový betonový základ opatřený opraveným plůtkem.

Termín realizace >> 24.2.2023 – 5.6.2023

Cena díla >> akci provedl Odbor správy majetku a komunálních služeb ve spolupráci s paní Michaelou Mrázovou, cena díla je 276.000 Kč s DPH a dotace činí 37.000 Kč s DPH

Slavnostní otevření smuteční síně se uskutečnilo ve středu  22. 3. 2023 v 17:00 hodin v areálu nového hřbitova v Tišnově.

Po úvodním slově starosty následovalo požehnání panem děkanem Josefem Rybeckým. Svůj odborný výklad poskytl autor návrhu stavby Ing. arch. Pavel Jura, celá akce byla též zpříjemněna hudebním doprovodem a následovala volná prohlídka.

V úterý 14. 2. 2023 se uskutečnilo mimořádné jednání Rady města Tišnova. Dne 8. 2. 2023 proběhlo otevírání obálek na veřejnou zakázku „Celková rekonstrukce ulice Husovy“. Do zadávacího řízení se přihlásilo celkem devět účastníků.

Skvělou zprávou je, že nejnižší cenová nabídka ve výši 25,5 mil. Kč bez DPH, je výrazně nižší než předpokládaná hodnota veřejné zakázky, která byla dle projektu stanovena na 49 mil. Kč bez DPH. Město tak tedy výrazně ušetří a zbylé finance bude moci investovat do jiných potřebných oblastí.

Veřejná zakázka bude financována z rozpočtu města Tišnova na rok 2023, případně z dotačních zdrojů. Jedná se o společnou investiční akci města Tišnova a Svazku vodovodů a kanalizací Tišnovsko.

Připravovanou rekonstrukci ulice Husovy je plánováno zahájit v průběhu měsíce března. Rezidenti budou o zahájení stavební činnosti i případných omezeních informováni adresně.

Na 13. 2. 2023 svolalo vedení města pracovní jednání zastupitelů, které se týkalo připravované rekonstrukce Hotelu Květnice. Ing. arch. Aleš Burian seznámil přítomné s návrhem dalšího možného využití této dominanty tišnovského náměstí.

V suterénu hotelu je plánováno zachovat Informační turistické centrum města Tišnova. První nadzemní podlaží bude sloužit jako restaurace s možností venkovního posezení v atriu budovy. Část prostorů bude vyčleněna pro komerční účely. Stavební úpravy také umožní vytvoření pasáže, kterou bude možné procházet z náměstí do ulice Dvořáčkova. V druhém nadzemním podlaží jsou navrženy kancelářské prostory. Třetí patro bude připraveno tak, aby jej mohli využít lékaři jako ordinace, firmy pro účely kanceláří a aby bylo možné jej v případě potřeby uzpůsobit na hotelový provoz.

V letních měsících by měla probíhat 1. etapa rekonstrukce spočívající v bourání dvorní přístavby a sanování vlhkosti suterénu. Další etapy by měly navazovat tak, aby k dokončení došlo před plánovanou realizací rekonstrukce nám. Míru. Zastupitelé měli možnost položit architektům i vedení města své dotazy či připomínky.

Po projednání záměru v orgánech města bude následovat prezentace pro veřejnost. O jejím konání vás budeme včas informovat.

Vedení města Tišnova ve věci rozšíření kamenolomu iniciovalo schůzku s majitelem společnosti. Jednání se zúčastnila i starostka obce Předklášteří. Hlavní náplní tohoto setkání bylo konkrétní objasnění toho, co by rozšíření těžby znamenalo a jaké dopady by mělo na občany Tišnova a přilehlých obcí. 

Níže se můžete seznámit se stěžejními otázkami a odpověďmi od jednatelů kamenolomu Rosa:

Co je cílem žádosti, kterou podal kamenolom Rosa na kraj?

Žádost se týká posouzení vlivu další etapy těžby v našem kamenolomu na životní prostředí. Rád bych vysvětlit, že se opravdu jedná jen o záměr těžby v již aktuálním dobývacím prostoru (tento dobývací prostor byl stanoven rozhodnutím Ministerstva stavebnictví ČS již v roce 1973). Nejde v žádném případě o rozšiřování těžby někam za již tento dříve stanovený prostor, jak je někdy chybně interpretováno. Občas se také v některých zdrojích objevovalo nesprávné datum ukončení těžby v roce 2024, toto datum jen souviselo s původním  Plánem sanace a rekultivace z roku 2003, který je (a musí být) průběžně aktualizován podle postupu těžby.

Žádost se detailně zabývá vlivem další etapy těžby na půdu, krajinný ráz, vodu, surovinové a energetické zdroje, dopravu, ovzduší, biologickou rozmanitost a v neposlední řadě také vlivem na obyvatelstvo okolních obcí. Naše organizace i na žádost dotčených orgánů a okolních obcí (mj. i Města Tišnova) nechala zpracovat posudky týkající se měření emisí, rozptylovou studii, dopravní studii, hlukovou studii, biologické zhodnocení vlivu na ŽP a měření vibrací při trhacích pracích. Z toho pak vyplynula opatření, která vychází z přísné legislativy. Odborníci zpracovávající posudky navrhli i nová kompenzační opatření, k jejichž realizaci jsme se v žádosti zavázali.

 Co konkrétně se stane v případě, že bude žádosti vyhověno?

Tento krok má za úkol jen zjistit, zda byly vyhodnoceny veškeré požadavky dané zákonem. Poté budou navazovat další procesy: úprava Plánu otvírky, přípravy a dobývání, kde se stanoví přesný postup a podmínky těžby. Ten opět musí být schválen a jsou v něm stanoveny podmínky, za kterých je těžba možná. Dále pak aktualizace Plánu sanace a rekultivace, ten zase stanoví, jakým způsobem bude probíhat rekultivace po těžbě (na tuto rekultivaci průběžně společnost Rosa ukládá finanční prostředky). Chtěli bychom ubezpečit, že v žádném případě není plánováno navýšení kapacity. Úprava suroviny bude probíhat na stávající technologické lince, která má stále stejnou kapacitu. Jedinou změnou bude místo, odkud se lomový kámen těží (posun o cca 200 metrů).

Jaká opatření ke zmírnění nežádoucích vlivů kamenolom učiní?

Naše společnost neustále modernizuje skrápěcí a odprašovací zařízení na technologické lince pro úpravu kameniva, pro snížení prašnosti jsou v suchém období komunikace v lomu pravidelně skrápěny kropícím vozem.

Při expedici kameniva jsou řidiči externích dopravců upozorněni na nutnost zaplachtování nákladu, pokud převáží kamenivo obsahující jemné podíly. Probíhá obnova strojního vybavení na technologické lince, nové stroje jsou výrazně méně hlučné.

Společnost se také zavázala realizovat konkrétní doporučená kompenzační opatření, která spočívají v budování nových, stejně biologicky cenných ploch, jako jsou plochy, které jsou zasaženy těžbou. Na našich pozemcích, které nebudou zasažený těžbou proběhne nejen nová výsadba, ale bude provedena tvorba hald z kamení, větví, kořenů či inertního stavebního materiálu (tyto biotopy využijí i obojživelníci, bezobratlí a drobní savci). Směrem k obci Lomnička bude vytvořen ochranný val, tvořící bariéru.
 

Město Tišnov podalo na Krajský úřad Jihomoravského kraje vyjádření, které poukazuje na nedostatečnou kvalitu dokumentů, které lom ve své žádosti doložil. Město také požaduje, aby v případě, že se krajský úřad bude žádostí nadále zabývat, posoudil vliv kamenolomu na životní prostředí dle příslušného zákona. Nyní město čeká na vyjádření Krajského úřadu Jihomoravského kraje. 

Rozsáhlá investiční akce byla zahájena v srpnu roku 2021. Jejím předmětem byla celková rekonstrukce ulice Riegrova a Černohorská, včetně vybudování nového kruhového objezdu a rekonstrukce křižovatky nad náměstím, která s sebou přinesla i změnu hlavního směru jízdy za účelem odklonu dopravy z centra města.

V rámci tohoto projektu došlo nejen k opravě stávající komunikace, ale i rekonstrukce chodníků i celého uličního prostoru podél komunikací, provedena byla také rekonstrukce kanalizace, vodovodu, veřejného osvětlení i všech dalších podzemních inženýrských sítí.

Díky velkému nasazení všech zúčastněných je možné otevřít poslední doposud neprůjezdný úsek o tři týdny dříve, než bylo původně zamýšleno.

„Děkujeme všem občanům za trpělivost, se kterou omezení spojená s touto investiční akcí strpěli. Těší mě, že v Tišnově máme další úsek, kterým projedeme pro novém povrchu. Zároveň jsem rád, že bylo možné použít žulové kostky na parkovacích místech a zůstane tak zachován genius loci této tišnovské spojnice“ uvedl místostarosta Karel Souček, který má v gesci problematiku dopravy.  

Tento projekt byl rozdělen mezi 3 samostatné investory:  Správu a údržbu silnic Jihomoravského kraje, město Tišnov a Svazek vodovodů a kanalizací Tišnovsko. Slavnostního otevření se tedy mimo starosty Jiřího Dospíšila,  místostarostů Karla Součka, Martina Sebery, Aleše Navrátila a tišnovské radní Ireny Ochrymčukové zúčastnil i radní Jihomoravského kraje Jiří Crha, ředitel Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Roman Hanáka a předseda Svazku vodovodů a kanalizací Tišnovsko Petr Grünwald. Jmenovaní společným přestřihnutím zahajovací pásky otevřeli další nově opravený úsek v Tišnově. 

Dokončili jsme stavbu veřejného osvětlení cyklostezky Tišnov – Železné. Veřejné osvětlení bylo umístěno na úseku od nového hřbitova k silnici vedoucí ke společnosti Vitar. K osvětlení cyklostezky byla použita nová úsporná svítidla. 

Realizace investiční akce byla z části financována z příspěvku Jihomoravského kraje, projektová příprava byla spolufinancována obcí Železné. Osvětlení cyklostezky přispěje k větší bezpečnosti nejen sportovců, ale i dětí a dospělých přicházejících z/do Železného v pozdních odpoledních či večerních hodinách.

Děkujeme Jihomoravskému kraji a obci Železné za poskytnutou finanční podporu a věříme, že tato změna přispěje k většímu propojení mezi obcemi Tišnov a Železné.